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6月14日，在多次讨要无果后，40多名“ofo”搬运工的代表前往“ofo”西安运营商处，希望尽快拿到工钱。张师傅说：“我们不是来闹事，只是希望早点拿到血汗钱。”“ofo”运维服务商因“ofo”拖欠服务费 致拖欠工人工资对此，作为“ofo”运维服务商，陕西聚龙汽车销售有限公司负责人李先生称，他们公司于2017年 11月和东峡大通（北京）管理咨询有限公司签订了《服务外包协议》。东峡大通就是“ofo”小黄车所属公司的主体。这一协议中明确约定，由陕西聚龙汽车销售有限公司提供物流运输服务 。陕西聚龙汽车销售有限公司通过澎顺速运为“ofo”提供物流运输服务。同时，付款方式中指明，每月10日为运输费用对账日，随后由收款方提供增值税发票后，“ofo”15个工作日内完成支付工作。

王昌俊认为，现在可以看到银行理财大多数的新产品更多集中于偏类货币的产品上，相比而言，对于偏净值型产品的发行与销售，趋势还是比较缓慢的。交通银行金融研究中心高级研究员赵亚蕊认为，由于理财子公司成立运营、主动管理能力的提升以及人才储备均需要一定时间，可能短期内对市场不会造成较大影响。长期来看，银行系理财子公司模式成熟以后，会对基金公司及公募市场的格局产生较大影响。

另据岳麓书院办公室工作人员介绍，2017年，岳麓书院门票收入约3000万元左右，全年总支出在2000万元以内，剩余的钱都在湖南大学专项账号上。收费合理合法性遭质疑“作为岳麓山景区的一部分，唯独岳麓书院是收费的。任何以‘保护’为借口的收费，都是对文明的亵渎和文化传承的阻隔。不能让我们的学生和孩子，在收费中感受知识的价值！”12月11日，倪洪涛在一篇文章中“炮轰”岳麓书院收取门票现象。

外交部对此也做出回应，发言人陆慷直言：“最近我们已经一再表明中方反对美国滥用国家力量，肆意抹黑和打压包括中国企业在内的其他国家企业的一些做法。对中方而言，我们一向要求中国企业在遵循市场规律和国际规则的基础上，在其他国家开展投资经营活动。同时我们也一直要求其他国家能够给予中国企业公平、非歧视的待遇。我们在这可以再次重申一下，国家之间的贸易和投资关系，必须是建立在相互尊重和平等互利的基础上的。”

责任编辑：吴金明紧随腾讯，阿里成中金公司第三大股东2019年2月19日，阿里巴巴集团透露，已于近日完成对中国国际金融股份有限公司（3908.HK，“中金公司”）的入股，持有中金公司港股约2.03亿股，占其港股的11.74%和总已发行股份的4.84%。

去年，深圳华强又分别收购了芯斐电子50%股权、记忆电子51%股权，交易价格依次为2.72亿元、0.35亿元。去年12月，又将华强信息、华强联合计算机纳入麾下，交易价格为1.09亿元。上述收购中，部分系向控股股东华强集团收购，如去年收购的华强信息、华强联合等，均曾是华强旗下企业。