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但从受访者的结论来看，OYO的管理者们试图打造的管理模式是让人匪夷所思的。“印度人完全不信任我们，我以为这里会是下一个优步，加入之后发现，你想往前冲锋，但背后却有很多只手拽着你，感觉跑不动。”上述人士对界面新闻记者说。一个可以佐证中国傀儡的事实是，OYO设立了8个本土的CXO，但唯独没有设立CEO。

律师团团长邓尧是知识产权领域的专家。他认为，法律援助要切实发挥作用，必须在对非遗传承人群的法律培训和普法宣传上下功夫。截至目前，律师团已在潮州、梅州、江门、肇庆、湛江等城市举办了非遗知识产权保护巡回讲座。“主要目的是普及有关知识产权保护的法律知识，和当地的非遗传承人建立联系，在调研中发掘需求、寻找案例，对非遗传承人群进行个案法律援助等。”邓尧说。

苏宁在此次公告中详细解释了其收购价格的计算方法：家乐福中国2018年营收为299.58亿元，本次估值采用0.2作为股权价值/收入倍数，因此家乐福中国的全部股份估值约为60亿人民币。相比之下，A股同行业上市公司股权价值/收入倍数比的均值约为0.88，其中三江购物为1.87，永辉超市为1.37。

在李小加看来，企业赴资本市场融资可以拆分为两个步骤，即存量股份挂牌和公开发行新股。他认为发行制度改革的目标，是要实现存量股份挂牌实行注册制、公开发行新股实现市场化。李小加表示，企业存量股份挂牌时，监管者应不对盈利前景等进行实质审核，所有达到挂牌标准的企业均可挂牌，挂牌后必须满足合规及持续信息披露要求，否则就推迟公开发行的时间，甚至取消挂牌资格。若出现造假，则应给予高额严惩。

这个数字让人不可置信，因为中国三大连锁酒店品牌之一的锦江眼下拥有最多的门店数7400家，而华住集团则拥有最多的房间数42万。从任何一规模指标来看，OYO都已经超越他们。“现在真正有效的酒店可能仅仅是这个数字的一半。”一名深度接触OYO中国经营数据的内部人士对界面新闻记者透露，在这将近万家签约酒店中，很多都已经与OYO线下解约，因为每个月KPI非常高，所以区域团队不在系统里做下线处理。

1998年6月18日，两列DMU型双层内燃动车组在南昌至九江区间正式投入运营。运营初期的盛况，可能一些上了年纪的铁路职工和旅客仍记忆犹新。在DMU型双层内燃动车组投入运营前，南昌车站西广场行包房门前，停满了在九江至南昌区间来回跑的私人中巴。中巴的司乘人员，不仅在出站通道高举广告牌揽客，而且还常在车站进站口截留旅客，说服他们改乘中巴。人家都到铁路“碗”里抢食了，此前铁路方面却束手无策，只能眼睁睁地看着南昌至九江开行的短途旅客列车上座率节节下滑，最后被迫停运。